Hey Astra K Fahrer, ich möchte euch von einem kuriosen Erlebnis mit meinem Opel Astra K berichten, das vielleicht dem einen oder anderen von euch auch widerfahren ist, weil Du genau danach grad suchst. Nach Feierabend stieg ich ins Auto und fuhr los. Während der Fahrt führte ich noch ein Telefonat, das ich erst beendete, nachdem ich den Schlüssel bereits abgezogen hatte.
Und dann passierte es: Mein Radio bleiß einfach an! Auch nach dem Abschließen. Ich dachte mir, das kann doch nicht sein und startete den Motor erneut, stieg wieder aus und schloss wieder ab. Aber nichts änderte sich – das Radio ließ sich partout nicht ausschalten. Nicht nur das, auch die Armaturen in der Mittelkonsole und die Lenkradknöpfe leuchteten weiterhin.
Erste Lösungsversuche
In meiner Ratlosigkeit versuchte ich zunächst, das Radio über die Einstellungen auf Werkseinstellungen zurückzusetzen. Leider ohne Erfolg. Ich erinnerte mich dann an einen Tipp, den ich irgendwo gelesen hatte: In manchen Fällen kann es helfen, das Fahrzeug für 20 Minuten abzuschließen und das System komplett herunterfahren zu lassen. Also wartete ich geduldig, aber auch das brachte keine Besserung.
Die Lösung
Schließlich griff ich zur Betriebsanleitung – manchmal ist der altmodische Weg eben doch der beste. Dort fand ich den entscheidenden Hinweis: die Sicherungen 36 und 37 in der Mittelkonsole sind für das Infotainmentsystem. Ich lokalisierte den Sicherungskasten, zog die entsprechenden Sicherungen heraus und steckte sie wieder ein. Und siehe da: plötzlich funktionierte alles wieder normal!
Um sicherzugehen, dass das Problem wirklich gelöst war, fuhr ich anschließend noch paar Kilometer. Zu meiner Erleichterung traten keine weiteren Probleme auf.
Fazit
Falls ihr also jemals in die gleiche Situation kommen solltet, hier noch einmal die Schritte zusammengefasst:
- spart euch das Radio über die Einstellungen zurückzusetzen.
- wartet auch keine 20 Minuten, in der Hoffnung das System würde sich selbst resetten.
- Zieht einfach diese beiden Sicherungen heraus und steckt sie wieder ein.
Mit diesen Schritten solltet ihr in der Lage sein, das Problem selbst zu beheben, ohne gleich eine Werkstatt aufsuchen zu müssen. Falls das Problem allerdings häufiger auftritt oder sich nicht lösen lässt, rate ich euch, doch einen FOH in der Nähe zu konsultieren.
Ich hoffe, meine Erfahrung kann dem einen oder anderen von euch helfen, falls ihr mal in eine ähnliche Situation geratet. Happy driving!
29. November 2024