Du interessierst dich für die Bosch EasyPump und fragst dich, was die neue Generation, die EasyPump 2, besser macht als die erste Version? Ich habe die erste Generation (Gen 1) schon eine Weile im Einsatz und mir jetzt die neue Bosch EasyPump 2 bestellt, um genau das herauszufinden.
In diesem Beitrag vergleiche ich beide Generationen, zeige dir, woran du die neue Version absolut sicher erkennst und ob sie in der Praxis wirklich schneller ist. Eines vorweg: Meine Empfehlung hat sich seit meinem Langzeittest grundlegend geändert – die Bosch EasyPump 2 ist heute meine klare Empfehlung als Notfall-Pumpe fürs Auto.
Video: Bosch EasyPump 2 vs. 1 – Mein Test
Für alle, die lieber schauen statt lesen: Hier ist mein komplettes Video zum ausführlichen Test & Vergleich.
Bosch EasyPump 2 vs 1 - wie gut ist der Nachfolger?
Alles andere ist gleich geblieben. Meine Empfehlung? Update nach Langzeittest: Die Bosch EasyPump 2 ist meine klare Empfehlung als Notfall-Pumpe fürs Auto – die schnellere Xiaomi-Konkurrenz fällt durch ein Kondenswasser-Problem (Fehler 263) im Kofferraum aus.
Bosch EasyPump 2 vs 1 im direkten Vergleich
Merkmal
Bosch EasyPump (Gen 1)
Bosch EasyPump 2 (Gen 2)
Bestellnummer
0603947000
0603947001
EAN
3165140997010
4053423256352
Förderleistung (offiziell)
10 l/min
11 l/min (+10 %)
Mein Test: Autoreifen (2,1 ? 2,3 bar)
ca. 80 Sekunden
59 Sekunden (26 % schneller)
Mein Test: Fahrradreifen (0 ? 2,8 bar)
ca. 60 Sekunden
52 Sekunden
Ventilanschluss
Schraubanschluss (Messingadapter nötig für Presta)
Inkl. Schnellspannadapter (Hebelstecker)
Geräusch
Etwas langsamer/behäbiger
Hörbar schneller (höhere Drehzahl)
Gehäuse & Optik
Identisch
Identisch
Display
Standard
Laut Bosch bei Sonnenlicht besser – im Test kein Unterschied
Akku & Laden
3,6 V / 3,0 Ah / USB-C
3,6 V / 3,0 Ah / USB-C
Schlauchlänge
ca. 20 cm
ca. 20 cm
Kurz gesagt: Die EasyPump 2 pumpt real messbar schneller und der neue Schnellspannadapter macht die Handhabung bei Fahrradventilen deutlich komfortabler. Alles andere – Akku, Gehäuse, Schlauch, maximaler Druck – ist identisch geblieben. Ob diese Verbesserungen den Aufpreis rechtfertigen, steht auf einem anderen Blatt – denn selbst die neue Version ist im Vergleich zur Konkurrenz immer noch viel zu langsam!
Der Unterschied beim Zubehör: Der neue Schnellspannadapter
Ein Unterschied in der Praxis und die Reaktion von Bosch auf die häufigste Kritik, liegt im Zubehör. Der Schlauch selbst endet bei beiden Modellen auf einem Schraubanschluss für Autoventile (Schrader).
Gen 1: Um ein Fahrradventil (Sclaverand/Presta) zu nutzen, war ein umständlicher Prozess nötig: Man musste erst einen Messingadapter auf das Ventil schrauben und danach den Pumpenschlauch auf diesen Adapter schrauben.
Gen 2: Bosch legt jetzt zusätzlich einen Schnellspannadapter (Hebelstecker) bei. Das vereinfacht die Handhabung für alle Ventile:
Autoventile (Schrader): Einfach den Hebelstecker aufsetzen und festklemmen, statt mühsam zu schrauben.
Sclaverand-Ventile (Presta): Man schraubt weiterhin den Messingadapter auf das Ventil, kann aber den Hebelstecker dann einfach darauf festklemmen, statt den Schlauch aufzuschrauben.
Dieser Adapter behebt das größte Ärgernis der ersten Generation und ist ein echter Komfortgewinn im Alltag.
Bosch Easy Pump 2: Ein Zwilling der Gen 1?
Als ich die neue EasyPump 2 ausgepackt habe, war ich überrascht, denn auf den ersten Blick sieht man: nichts. Die neue Akku-Luftpumpe ist äußerlich ein perfekter Klon der ersten Generation.
Das Gehäuse: Absolut identisch.
Das Display: Sieht exakt gleich aus. Bosch gibt zwar an, die Ablesbarkeit bei Sonnenlicht verbessert zu haben, mir ist hier jedoch kein Unterschied aufgefallen.
Der Schlauch: Fühlt sich gleich an. Obwohl manche Datenblätter behaupten, der neue Schlauch sei kürzer (20 cm statt 24 cm), konnte ich in meinem Test keinen Unterschied feststellen – die Schlauchlänge wirkt identisch.
Gewicht & Akku: Beide wiegen ca. 430 g und haben denselben 3,6 V, 3,0 Ah Akku. Geladen wird bei beiden modern per USB-C.
Auch die Kernfunktionen sind bei beiden Pumpen exakt gleich: Sie schaffen beide maximal 10,3 bar (150 PSI), haben eine Autostopp-Funktion und eine integrierte LED-Leuchte.
Die Bosch Easy Pump Pumpen sicher auseinanderhalten
EAN & Bestellnummern
Da die Pumpen äußerlich identisch sind, ist der Blick auf die Verpackung der einzig sichere Weg, die Generationen zu unterscheiden.
Der aller sicherste Weg ist die EAN-Nummer (der Barcode), da diese global einzigartig ist. Zusätzlich hilft die Bosch-Bestellnummer.
Bosch EasyPump (Gen 1):
EAN: 3165140997010
Bestellnummer: 0603947000
Bosch EasyPump 2 (Gen 2):
EAN: 4053423256352
Bestellnummer: 0603947001
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Bosch Easy Pump 2 Test: Ist die neue wirklich schneller?
Bosch hat der EasyPump 2 eine höhere Förderleistung spendiert. Offiziell wurde das Luftfördervolumen von 10 l/min (Gen 1) auf 11 l/min (Gen 2) erhöht. Dies wird, wie ich im Test auch hören kann, durch eine höhere Motorgeschwindigkeit erreicht, was den Durchsatz erhöht.
Ich habe beide Pumpen voll aufgeladen und in einem Praxistest draußen am Autoreifen verglichen. Als Testobjekt diente ein Autoreifen der Größe 215/60 R16, den ich von 2,1 Bar auf 2,3 Bar aufgepumpt und dabei die Zeit gestoppt habe. Schon beim Einschalten ist der Unterschied hörbar:
Die alte EasyPump 1 klingt etwas langsamer und behäbiger.
Die neue EasyPump 2 klingt hörbar schneller und dreht höher.
Und das bestätigt mein Test:
Testergebnis: Die Bosch EasyPump 2 ist in meinem Test mit 59 Sekunden tatsächlich 26 % schneller als die erste Generation mit knapp 80 Sekunden. Sie hat damit reell eine 36 % höhere Pumpgeschwindigkeit als die Easy Pump 1.
Das ist deutlich mehr als die offiziell angegebenen 10 %! Aber reicht das im Alltag?
Vergleich der Pumpgeschwindigkeit bei 2,1 ? 2,3 Bar Xiaomi Mijia 2 Pro pumpt mehr als 3,6× schneller als Bosch EasyPump II
Ich habe die neue Bosch Easy Pump II auch beim Fahrradreifen gegen die alte Bosch Easy Pump antreten lassen und dabei wieder die Zeit verglichen, in der sie meinen Fahrradreifen von 0 auf 2,8 bar aufpumpen wird.
Bosch Easy Pump II vs Easy Pump I im Vergleich #fahrrad #luftpume #akku
Die Bosch Easy Pump hat von 0 auf 2,8 bar knapp 60 Sekunden gebraucht, die Bosch Easy Pump II 52 Sekunden. Ich würde den Unterschied als absolut marginal betrachten. Auch für’s Fahrrad würde ich nicht den doppelten Preis der Bosch Easy Pump II zahlen.
Bosch Easy Pump französisches Ventil
Falls du ein Fahrrad mit französischem Ventil (Sclaverand/Presta) hast, zeige ich dir hier kurz, wie das Aufpumpen mit der Bosch Easy Pump funktioniert:
Kann die Bosch Easy Pump ein französisches Ventil (Presta) aufpumpen? #easypump #fahrrad #luftpumpe
Eigentlich würde ich fürs Fahrrad aber eine kleinere und noch schnellere Luftpumpe wählen, die man auch viel besser mitnehmen kann: Die Topump Mini ist kompakter, schneller und speziell fürs Fahrrad die bessere Wahl.
Update: Warum die Bosch EasyPump 2 jetzt meine Empfehlung fürs Auto ist
Wichtiges Update nach meinem Langzeittest: Meine ursprüngliche Empfehlung lautete klar: Finger weg von Bosch, nimm die schnellere Xiaomi. Nach mehreren Monaten im Kofferraum hat sich das Blatt jedoch komplett gewendet.
Das Xiaomi-Problem: Fehler 263 durch Kondenswasser
Die Xiaomi Mijia 2 Pro ist zwar mit 16 Sekunden immer noch die schnellste Pumpe im Feld – aber was nützt Geschwindigkeit, wenn das Gerät bei Bedarf nicht anspringt? In meinem Langzeittest hat die Xiaomi Air Compressor 2 Pro nach Monaten im Kofferraum den Fehler 263 gezeigt: Kondenswasser blockiert den internen Drucksensor und die Pumpe verweigert komplett den Dienst.
Stell dir vor, du hast nachts an der Landstraße eine Reifenpanne und deine Notfall-Pumpe zeigt nur einen Fehlercode. Zu Hause lässt sich das Problem mit einer Heizung oder einem Föhn beheben – unterwegs bist du aufgeschmissen.
Die Bosch EasyPump: Zuverlässig, wenn es darauf ankommt
Die Bosch EasyPump lag im selben Zeitraum unter identischen Bedingungen in meinem Kofferraum und hat nicht ein einziges Mal gestreikt. Keine Aussetzer durch Kondenswasser, keine blinkenden Fehlercodes. Die Bosch-Ingenieure haben offenbar eine robustere Sensortechnik verbaut, die Temperaturschwankungen und Feuchtigkeit problemlos wegsteckt.
26 % schneller ist zwar gut, aber 26 % schneller als „sehr langsam“ ist eben immer noch… langsam. Trotzdem: Wenn ich nachts an der Straße stehe, ist mir die Aufpumpzeit völlig egal – Hauptsache, es kommt überhaupt Luft in den Reifen.
Meine differenzierte Empfehlung
Als Notfall-Pumpe fürs Auto, Wohnmobil oder Motorradkoffer: Klare Empfehlung für die Bosch EasyPump 2. Zuverlässigkeit schlägt Geschwindigkeit.
Für zu Hause (Fahrrad, Fußball, Garage): Hier bleibt die Xiaomi Mijia 2 Pro dank ihrer Geschwindigkeit die bessere Wahl – solange sie in trockener Umgebung gelagert wird.
Kompromiss fürs Auto: Die kleinere Xiaomi Mijia 2 (nicht Pro) hat in meinen Tests bisher keine Ausfälle durch Feuchtigkeit gezeigt und pumpt mit 52 Sekunden immer noch schneller als die Bosch.
Die ganzen Details zum Kondenswasser-Problem findest du in meinem Xiaomi Fehler 263 Langzeittest. Und falls du eine noch kompaktere Pumpe speziell für dein Fahrrad suchst, habe ich da auch noch eine bessere Alternative für dich parat.
Fazit
Die Bosch EasyPump 2 ist eine sinnvolle Evolution der ersten Generation. Sie behebt mit dem Schnellspannadapter das größte Manko des Vorgängers und ist in der Praxis mit 26 % auch messbar schneller als die Gen 1.
Meine aktualisierte Empfehlung nach dem Langzeittest: Wer eine Akku-Luftpumpe dauerhaft im Auto lagern möchte, sollte zur Bosch EasyPump 2 greifen. Sie ist zwar langsamer als die Xiaomi-Konkurrenz, funktioniert aber auch nach Monaten im feuchten Kofferraum absolut zuverlässig – und genau darauf kommt es bei einer Notfall-Pumpe an.
Für den Einsatz zu Hause bei kontrollierten Bedingungen bleibt die Xiaomi Mijia 2 die schnellere Wahl. Wer aber eine Pumpe sucht, auf die man sich im Ernstfall verlassen kann, ist mit der Bosch EasyPump 2 bestens bedient.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Ich habe bereits die EasyPump 1. Lohnt sich ein Upgrade?
Nein, ein Upgrade lohnt sich nichtg. Die 26 % mehr Geschwindigkeit allein rechtfertigen die Kosten einer Neuanschaffung nicht.
Experten-Tipp: Wenn dich der Schraubanschluss nervt, kauf dir einfach für wenige Euro einen separaten Schnellspannadapter eines Drittherstellers. Damit rüstest du den größten Vorteil der Gen 2 günstig nach.
Sind die Pumpen für Autoreifen geeignet?
Ja, beide Pumpen schaffen den nötigen Druck von bis zu 10,3 bar und sind auch für Autoreifen gedacht. Sie sind aber primär zum Nachpumpen gedacht, nicht zum Befüllen eines komplett platten Reifens. Aufgrund der langsamen Geschwindigkeit (selbst bei der Gen 2) dauert dies im Vergleich zu Alternativen aber sehr lange.
Kann ich damit ein Tubeless-Fahrradreifen setzen oder ein SUP aufpumpen?
Nein. Für Tubeless-Reifen fehlt der schlagartige Luftstoß, den man zum Setzen des Reifens in die Felge braucht. Für großvolumige Dinge wie SUPs oder Luftmatratzen sind sie viel zu langsam und ungeeignet.
Kann man mit der Bosch Easy Pump 2 Luft gezielt ablassen? Nein, die Pumpe bietet keine automatische Funktion zum gezielten Ablassen von Luft (z.B. von 2,5 auf 2,0 bar), sondern ist primär fürs Aufpumpen konzipiert.
Kann man die Pumpe während des Ladens benutzen? Nein, während des Ladevorgangs kann die Pumpe nicht verwendet werden.
Wie genau ist die Druckmessung? Die Pumpe zeigt eine sehr hohe Genauigkeit. Bei Tests wurde praktisch keine Abweichung bei Autoreifen festgestellt.
Wie lang ist der Schlauch? Der Schlauch ist etwa 20 cm lang, was für die meisten Anwendungen ausreicht.
Wie lange dauert es, die EasyPump aufzuladen? Die Ladezeit über den USB-C-Anschluss ist bei beiden Generationen gleich, da der Akku identisch ist. Rechne mit etwa 3 Stunden für eine volle Ladung.
Kann man den Akku der EasyPump wechseln? Nein, der Akku ist bei beiden Modellen fest verbaut und kann nicht (einfach) vom Benutzer gewechselt werden. Es gibt zwar einen Akku-Tausch-Service von Bosch, aber außerhalb der Garantie ist ein Neukauf oft sinnvoller als eine Reparatur.
